Памятка по использованию бетона в дорожном строительстве

Предотвращайте возможность слишком быстрого высыхания бетона под действием солнечного излучения, высоких температур воздуха и ветра. Но помните, что и потеря воды в раннем возрасте может вызвать напряжения на поверхности бетона, которые лишь по истечении длительного времени приведут к образованию трещин.

Принимайте меры против слишком быстрого охлаждения необходимо тогда, когда бетонирование производится в очень теплые дни, сменяющиеся сильным понижением температуры в ночное время. Между еще теплым ядром и быстро охлаждающейся поверхностью молодого бетона возникают высокие температурные напряжения, ведущие к образованию трещин, если они превышают его прочность при растяжении.

При сильном дожде из свежеуплотненного бетона вымывается цементное вяжущее и нарушается ровность поверхности. Для многих конструкций, особенно для дорожных покрытий, это означает значительное снижение качества, которое не в каждом случае может быть устранено дополнительным выравниванием. Поэтому, при высоких требованиях к качеству бетонных поверхностей, целесообразно защищать их от дождя.

На ранней стадии твердения защищайте бетон также и от сотрясений, так как в противном случае может нарушиться его структура и снизиться прочность. Эти нежелательные сотрясения нельзя, однако, смешивать с дополнительной вибрацией еще способного к виброуплотнению бетона.

Особенно чувствителен молодой бетон к действию температур ниже 0° С. При этом речь идет не только о выветривании, но и о морозном пучении, разрыхляющем структуру бетона на большую глубину. Поэтому при ожидании отрицательных температур предохраняйте бетон от их действия.